3/10 FITタイヤ交換

日曜日の夕方に少し時間が出来たので
嫁の車のタイヤ交換をしました。
この日は嫁さんも休みだったので
事が済ませれラッキーでした(^o^)

タイヤはヨコハマASPEC

春に向けて

の準備と言う事で

FIT(嫁号)の夏タイヤを仕入れてきました。

GEの新車外し！

H24の46キロしか走って無いモノ？
だそうです。175/65 14

迅速かつ丁寧な対応で気持ちの良い取り引きができました。

さて3月になったら履かせるかな？

気になる次期FIT

年内には新型FITの発売が
巷で話題になっておりますが
自分も気になっているのでいろいろ調べてます。

ちなみホンダカーズの営業のの話しでは正式発表されていない為、
あまり詳しくないようです。
雑誌、ネットで調べる限りでは
次期モデルはデザイン、エンジンと一新するみたいで非常に気になります。

エンジンラインナップは
1000ｃｃ+ターボの話しが結構、有名ですかね？
FITに加え、FREEDもこのエンジンを積むようです。
1000ｃｃとなると税金も安くなるので良いですね～。
今より5000円ほど安くなる・・・
この他、現行同様HVもラインナップ予定なので
HVの燃費が現行よりどれほど伸びるのか
これも気になります。

ホンダはダウンサイジング+過給機で行くみたいなので購入する側からすれば
ありがたいですね！

ちなみにステップワゴンは1500+ターボの様です。

ドイツのVWはTSIを売りにして現行ゴルフは1200ｃｃまでエンジンをダウンサイジングしてます。



国内メーカーにも是非、力入れてほしいですね。
クリーンDも！

5年と半年になりまして…

今日は近くのホンダカーズに
FITの点検に行って来ました。

特に問題点はありませんでしたが、
バッテリーが弱ってたいた様です。
後日、量販店に買いに行こうと思ってましたが、値段を聞いたら安かったかったのでバッテリー交換もお願いしちゃいました。

ホンダカーズに行って来たよん

昨日、ブログで書きましたが
ホンダカーズに行って来ました！

結果から申しますと
今回もまたコイルっぽいです。
暫くまた様子をみる事にしますが、

とりあえず…

延長保証入ってて良かった(u_u)






あっ
フリード気になる…

FIT またもや不調

あかんです！！！

またジャダーが酷い。。。。
ウチのハズレなのかな？

また今日、昼間に時間あったらDに行こうかな。






かのGD系で有名なリアハブボルトの不具合は今のところ無さそうだけど・・・

あんまり調子悪いと次はヴィッツかアクアかな～＞＜；

FIT 70000

ホンダカーズ力石店
で福袋貰って来たのですが、

そいえば…

7万キロ超えてました(^◇^;)

早いな〜

ふゆ仕様

更新、遅れましたが
先週

FIT

LC100

をスタッドレス履き替えしました～

今シーズンは何回雪山行けるかな





先週は雪も降ったのでギリギリセーフでした。



ついでに傷付いたマッドガードも交換♪

やっちゃいました

こんばんは。

もう12月ですね。
そろそろスタッドレスに履き替えをしないといけないので走り納めでランクルでさなげに行きたい所ですが、時間が無いw

さて、タイトルのやっちゃいました。
ですが。

嫁のフィット
先日、縁先でぶつけてしまった様です。

破損箇所は
Ｆバンパー
右Ｆホイール＆タイヤ
右Ｆマッドガードです。
Ｆバンパーは下部だったので目立たない補修する事が出来ました。
ホイールですが、元々夏タイヤの溝が無かったので
来年の春までに新しいホイールとタイヤセットを探します。
問題はマッドガード。傷が酷く、やはり素人では限界が…
次の車検も通すかわからないのでこのままで良いかとも思いましたが、気になると止まらない性格なので新品を注文してしまいました
σ^_^;
ホイール変えるなら次の車検も通そうかな？
そいえば
2013にフィットはFMCの予定ですが、
デザイン、エンジンなど結構、変わる様ですね。
1.0のターボと1.3の次世代エンジン？
第三のエコカーってやつかな？

長男手術とフィット車検

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/843337/blog/27570504/

フィット車検

今日はフィットの車検でした。

今回も延長保証に加え点検パックも！
良いお値段になってしまいましたが、仕方ありませんね、
これで
また暫くは乗れます。

次回、車検までには買い替えたいかな？
64703キロで五年目の車検でした。

フィットジャダー対策とアレコレ

今日は朝からは
いつもお世話になってる
ホンダカーズへ行ってきました。

先週のブログで書いた通り
ジャダー対策の為のCVTオイルの交換、洗浄と
加速時の繋ぎがおかしいのでトップコイルの交換です。

am9:10にピットインしました。
代車GDでした。ストームシルバーメタリックですね。この色は今のフィットを買う時に悩んだ色です。
結局、特別仕様車のHIDedにこの色が無かったで諦めた訳です。
CVTの洗浄、交換は延長保証で対応できるとの事だったのですが
夕方、フィットを引き取りに行くと
なんと！！！


トップコイルも延長保証で対応してもらいました！

今回、交換したのは二カ所。
前回も二カ所変えているので前回分の料金も返金させて頂きました(^^)
ラッキー！

来月はフィットの車検なのでまた遊びに来ますw

と言って帰りましたw

ホンダカーズへ

本日は4日程前から
我が家のエースのGD1フィット君がご機嫌斜めで
ホンダカーズへイッテキマシタ！

で、どーご機嫌斜めかと言うと
加速時にガタッと言う衝撃。
発進時のガタガタ。

GD1フィットはCVTのトラブルが多いと聞きます。

で、結果は
加速時の衝撃は実は以前にもありまして、その際トップコイルを二本交換しました。で、今回はその残りの二本がダメになったみたい。

発進時のガタガタは延長保証で対応。
CVTを洗浄、オイルを交換と言う形になり
来週の日曜に予約したので
あと一週間は今のままで我慢です。


そいえばピットに新しく
おんにゃのこが入ったって言うてたなー。

そして意外の家が近いっぽい子ですた。
まだ二十歳くらいかなー。

とりあえず一週間我慢だけど
長い(´･_･`)

フィットタイヤ交換

今日も仕事でした。

いや〜やっぱり

週休二日が良いわ。

今日は定時だったので
17:20に退社

その後、上司と世間話しをして

帰宅。

ごはんを済ませて

フィットのタイヤ交換しました。

夏タイヤ。。。暫く
お別れです。